日期:2010/11/23      天氣:陰

E-MOVING不管精緻還是豪華型,都有BOOST加力開關,這次測試的重點就在BOOST

BOOST篇就是按BOOST按到爽!

一樣使用上班路線來測試,但這次是計算往返所耗電量(通勤篇是單趟)

使用時機:在紅燈轉綠燈瞬間,按BOOST跟大家一起衝出去!

用BOOST果然有差,再沒有被其他人狠狠拋在後面的情況了

比較像騎一般50CC的感覺

去程跟以往一樣電量5格沒有減少

回程:以往的經驗都是2-3格(2格比較多)
         
         狂按BOOST的情況下,快到台北橋才由4格減為3格!

 

傑克!這真是太神奇了!!



還以為按BOOST會比較耗電呢!

一直按BOOST好幾天了,測出來的耗電量都是一樣,所以正確性應該無誤。

耗電少可能的原因有:

1.按BOOST比較有力,速度較快,騎乘時間短一些,自然耗電較少

2.可以鑽,不像之前慢慢沿路邊騎,前面的停小E也停,減少煞車又催油的次數

這2點都可以使騎乘時間縮短

起步前按BOOST,覺得騎起來更為得心應手呢

其他小E車主有機會也可以試看看喔



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